齿轮油泵的七个使用注意事项

1、齿轮泵的使用禁忌从齿轮泵的维修和保护的角度来看，在使用中，禁止使用柴油稀释齿轮油，严禁因影响冬季开始而烘焙后轴和变速器，以避免齿轮油的严重转变。如果是这样，应更换低粘度的多级齿轮油。

2、不能用通常的齿轮泵代替准双曲线齿轮油。由于准双曲面齿轮泵的齿间滑动很大，通常齿轮泵不能坚持油膜光滑的要求。如果使用通常的齿轮油，准双曲面齿轮很快就会损坏。通常使用的齿轮油和使用中的准双曲线齿轮油有什么区别？分馏准双曲齿轮油的颜色通常为黄绿至深绿色和深褐色红色，而其他齿轮油的颜色通常为暗黑色。注意使用时的差别。用准双曲齿轮油代替普通齿轮油也是不合适的，否则会造成齿轮的腐蚀磨损和不必要的经济损失。根据齿轮传动的特点，选择功能合适的齿轮油是必要的。

3、不要弄错高粘度齿轮油的平滑功能。使用粘度过高的齿轮油会使油耗明显增加，在齿轮的校正、修理和保护方面也会模糊不清，特别是在高速汽车中，应尽可能多地使用适当的多级齿轮油。

4、不要将油与齿轮油混合，用SAE分类标签。为了避免在会计规范中混用，在齿轮油上使用了规则的高级标签，对引发剂的平滑油使用了低档标签。然而，旧商标齿轮油的分类数较低。需要注意的是，齿轮泵的粘度等级与起动油之间没有接触，同一类型的齿轮泵不能相互使用。齿轮油不能作为启动油，否则引发剂会发生烧瓦、粘缸、烧结活塞顶等严重事故。

5、齿轮泵的合理使用有利于齿轮的维修和保养。齿轮油在季节保护中有较长的使用寿命，如使用单级油，并附有不同的粘度标签。如果旧油的排放不符合换油期，则可在换油时再加到车内。旧油应妥善保存，注意水分、机械杂质和废油污染。

6、油量应该是适当的。石油的数量应该是适当的，既不太多，也不太少。过多的油品不仅增加了油的混合阻力和油耗，而且有能力将齿轮油通过后轴壳混入制动鼓(如果密封不好的话)形成制动失效；过少会使齿轮的平整度差、温度过高、齿轮磨损速度过快，会对齿轮的修理造成厄运。齿轮油表面通常应加到变速箱填充口的下边缘，并应经常检查齿轮油箱是否漏油，并粘在每一油封上，垫圈不丢失。

7、订购的时候换油。按照规定，应按照石油交换的目标更换新的石油。在没有油品质量分析技术的情况下，可以根据规律周期对油品进行更换。汽车制造商推荐的燃料交换期为30000至48000公里。更换机油时，应在热时释放旧油，并在加入新油之前清洁齿轮和变速箱。加油时，应避免混入水分和杂质。