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齿轮泵常见故障与修复方法

Mar.13,2019浏览量:返回上一页

齿轮泵常见故障的排除方法

1、振动和噪声的原因及消除

(1)吸入空气

b)如果接触面平整度不符合标准,则泵体和齿轮泵两侧的端盖为直接接触硬密封。

当需要时,泵在工作时可以很容易地吸入空气;同样,泵的端盖与压力罩直接接触,空气也包含在其中。

容易侵入;如果盖子是塑料的,由于温度变化造成的损坏或变形,也会使密封不严并进入空气中。

排除方法是,如果泵体或阀盖的平整度达不到规定的要求,则可在平板上使用钢和金。

砂沿“8”字形线或平面磨床来回研磨,使其平整度不超过5um,并保证平面与孔的垂直度。对于泵盖和压力盖的泄漏,可使用环氧树脂和其他粘合剂进行密封。

齿轮泵常见故障与修复方法

..泵轴畸形用骨架油封密封。如果唇板的弹簧被夹紧,或者如果油被反向密封,或者唇板被夹紧。

张力、老化时,往往会使油封后端负压而吸入空气,一般可以更换新油封来解决。

3.如果油箱中的油不够,或者吸入管没有直接插入到油位以下,泵就会吸入空气。在这个时候,油箱应该装满油到油线上。

液油管线;如果油位暴露在回油管出口处,由于系统中的瞬时负压,有时空气会返回系统,所以

返回管道的开口也应该插入到油位以下。

4。泵的安装位置离油面太高,特别是当泵的转速降低时,无法保证泵吸入室所需的真空度。

它会导致机油吸收不足和吸入空气。4.调整齿轮泵和油表面的相对高度,以满足规定的要求。

_吸油过滤器被污垢堵塞或容量过小,导致吸油阻力增大,吸入空气;进、出口口径

较大的也有可能带来空气。此时,选用可擦洗的滤油器,或选用容量较大的,且直径适宜的进出口滤油器。

这样,不仅可以防止吸入空气,而且可以防止噪音的产生。

泵的安装位置离油位太高,特别是当泵的转速降低时,不能保证泵吸气室的必要真空度。

它会导致机油吸收不足和吸入空气。4.调整齿轮泵和油表面的相对高度,以满足规定的要求。

_吸油过滤器被污垢堵塞或容量过小,导致吸油阻力增大,吸入空气;进、出口口径

较大的也有可能带来空气。此时,选用可擦洗的滤油器,或选用容量较大的,且直径适宜的进出口滤油器。

这样,不仅可以防止吸入空气,而且可以防止噪音的产生。

齿轮泵常见故障与修复方法

(2)机械原因

1泵与联轴器之间的连接因不柔顺而产生振动和噪音。联轴器应根据规格进行调整。

油污进入泵后引起的噪声,导致齿轮等部件磨损和拉拔。应该取代石油,加强过滤,开放

泵清洗;用于严重磨损的齿轮,修理或更换。

(3)如果泵的零件损坏或磨损严重,会产生振动和噪音:例如齿形误差或周节误差较大,两个齿轮之间的接触不良。

齿面粗糙度高,共线长度差,齿间隙太小,两个啮合齿轮的接触面积不处于分度圆位置等。此时,

可变动齿轮或将齿轮对研。同时,轴承的滚子保持架损坏,长、短轴颈和针头磨损等。

此时可更换轴承,因为转动不平稳,产生机械噪声。此时需要拆下齿轮泵,更换滚针轴承。

(4)齿轮的轴向装配间隙太小,由于齿轮装配前的毛刺,齿轮端面与前后端盖之间的滑动接头未被仔细拆除,

因此,当运行时,接头被拉出,导致内部泄漏较大,导致输出流量减少;污垢进入泵,楔入齿轮面和前后。

在端盖间隙处,结合面损坏,导致径向槽造成高低压室连接,降低输出流量。

应采取以下措施纠正上述情况。拆卸齿轮泵,适当增加轴向间隙,即磨削齿轮端面;

用平面磨床磨削前、后盖和齿面,并去除齿轮齿上的毛刺(不倒角);平面磨削后

前后端盖上排放槽的深度大小会发生变化,因此应适当增加宽度。

3)其他原因

高粘度的电动平车油也会产生噪声,选择合适的粘度油。

2、输出流量不足

高油温会降低粘度,增加内部泄漏,减少泵输出流量。应采取措施查明原因;

高压齿轮泵,检查密封是否破损。

(5)和使用油粘度过高或过l

(3)CB-B齿轮泵一般不能反转。如果泵体反转,将导致油压室和吸油室之间的局部短路。

更少的流量,甚至更少的油。此时,应检查泵的转向情况。

发动机速度不够,导致流量减少。应该找出原因和清洁。


齿轮泵常见故障与修复方法

3、旋转不畅

轴向或径向间隙过小。调整和配合。

②泵内有污物。解体以清除异物。

(3)装配不正确。齿轮泵两销孔的加工基准不是装配基准。如果先把销推进去,然后拧紧螺丝钉,泵就不会动了。

正确的方法是在转动齿轮泵时拧紧螺丝钉,钻销后旋紧螺丝钉并驱动销。

泵和动员穷人对齐的耦合。同轴度应在0.1mm以内。

2.内部没有退磁。解决方案-所有零件在装配前都应该退磁。

(6)滚针机套筒质量不合格或针辊破损。修理或更换

⑦工作油输出口被堵塞。清除异物。

4、发热

齿轮泵旋转不良的原因可导致电动平车齿轮泵发热,并可借鉴其排除方法。

2油的粘度过高或过低。重新选油。

3侧板、轴套和齿轮表面主要摩擦。修理或更换。

环境温度高,水箱容积小,散热不良,会使泵发热。应该分开处理。

5、主要零件的修复

(1)齿轮

1牙齿修复:使用细砂布或油石将已拉或磨成多边形的零件移除,然后改变齿轮啮合面并改变齿轮的方向。

研究得当,最后清洁;对于肉眼可观察到的严重磨损部位,应予以更换。②端面修

原理:齿轮端面是由于轴承座或前后盖的相对旋转而磨损的,轻的时候它会启动线,可以用来磨线。

磨损严重时,应将齿轮磨在平面磨床上。应该注意的是,两个齿轮必须是

在平面磨床上须同时进行磨削,以确保两齿轮的厚度差在5微米范围内;及

必须确保端面与孔的垂直度和两端的平行度在5μm范围内,锋利的边缘与油石一致,但

切不可倒角,做到无毛刺、飞边即可。

(3)当齿轮啮合面磨损时,用油石去除磨损产生的毛刺,同时更换齿轮啮合面。

这样不仅保证了原有的工作性能,而且保证了原有的工作性能。

延长齿轮的工作寿命。

齿轮泵常见故障与修复方法

(2)泵体

泵体磨损主要发生在内腔与齿轮轴接触的一侧,吸油侧磨损较多。如果泵体属于

称重,可在泵体转动180度后使用;如果泵体不对称,可使用电镀青铜合金工艺或

采用电刷镀的方法修复泵体内腔孔的磨损部分。

(3)轴承座圈

轴承座圈穿在接触智慧是正常的端面磨损或拉力

吊装线时,可在平面磨床上放置四个外壳环,绘图端面可在与齿轮不接触的侧面基础上研磨。

平,其精度应保证在10um范围内。轴承环磨损一般较小,如果磨损严重,可进行磨削;或适宜;

增加孔径并重新匹配针头;或更换轴承环。

(4)长轴和短轴的失效主要是由于滚针轴承接触磨损造成的。如果磨损轻微,请使用抛光。

修理(并更换新的滚针轴承);如果磨损严重或损坏,需要通过电镀或再加工进行修理。重的

新加工应满足长、短轴键槽轴的平行性和对称性的要求;安装在轴上的平键和平行键必须满足轴的平行性和对称性的要求。

齿轮键槽的配合间隙不应太大;轴不应在齿轮内孔产生径向摆动;轴颈应与安装齿轮部分匹配。

合表面的同轴度不得大于10um,两端轴颈的同轴度不得超过20-30um。

齿轮泵一般用于工作条件不洁的工程机械和精度较低的普通机床,也可用于低压、低流量的工程机械。

较大的液压系统。

齿轮泵的优点:

5.结构简单,工艺好,成本低。

2)比其他种类的p

3)自吸性能好。在高或者低速,甚至在手动条件下也能可靠地实现自吸。

4)转速范围大。

因为泵的传动部分和齿轮基本平衡。

在高速下,它不会产生更大的尺寸。

的惯性力。

(5)油污对其工作无严重影响,不易被咬死。

齿轮泵的缺点:

1)工作压力较低。

不锈钢齿轮泵齿轮轴和轴承的压力不平衡,径向载荷大,限制了压力的增加。

在圆弧齿轮泵主要用于瞧

2.体积效率低。这是由于液压机齿轮泵端面泄漏造成的。

3)大流量脉动,引起压力脉动,使管道、阀门等产生振动和噪声。

齿轮泵常见故障原因及排除方法

故障现象原因的排除方法:不抽油或输油不足、低压升高

1.电动机的转向错误

2.吸入管或油污管堵塞

3.轴向间隙和径向间隙太

4.引起空气混合的连接泄漏

5.5。机油粘度过高或机油温度升高过高

1.纠正电动机转向

2。清洁管道,清洁机油滤清器,拆下塞子并更换新机油。

3.修复更换有关零件

4.将螺钉固定在接头处,以避免漏气和防止空气混合。

5.5。应根据温升的变化,选择噪声大、压力波动大的润滑油。

噪音大

1.油管和滤油器部分堵塞或吸油进气过滤器容量小。

2.2。从吸入管或轴密封吸入空气。换一种说法,我们可以油中有气泡。

3.泵与联轴器不同心或擦伤

4.齿轮本身的精度不高

5.5。骨架油封式齿轮泵损坏或歧视

1.清除污垢,使吸管光滑,或切换到合适容量的滤油器。

2.在接头或密封件上加点油,如噪音降低,拧紧接头或更换密封圈,并将油管送回末端。

在油位以下,必须有一定距离的吸入管。

3.3.调整同心,消除划痕。

4.4.换档或修剪。

5.检查骨架油封,损坏后更换,以免抽气液压泵转动灵活或咬死。

齿轮油泵采用一对参数和结构相同的渐开线齿轮,通过滚压和啮合相互啮合,从而获得油箱内的低压油。

可以工作的高压油的重要部件。它是将思想的机械能转化为水力能量的动力装置。东方红-75

拖拉机和使用CB46东方红- 70 t布鲁里溃疡东方红802802K拖拉机和东方红802KT推土机采用CBN-E 450或CBTI-E 550齿轮泵,流量大,可靠性好。在使用中。

齿轮泵常见故障与修复方法

在此过程中,容易发生以下故障。

1、油泵内部零件磨损

油泵内部部件的磨损会导致内部泄漏。浮动轴套与齿面之间的泄漏面积较大,是内部泄漏的主要部分。

泄漏的主要部分占总泄漏量的50%。0 ?在右边。泄漏泵的磨损体积

油泵的输出功率远低于输入功率。它的总损失转化为热能,这将导致油泵过热。如果

结合平面压缩,浮动轴套在工作时会因少量运动而磨损,导致农具提升缓慢或不可能。

这种浮动套筒必须更换或修理。

2、油泵壳体的磨损

主要是浮动套孔的磨损(齿轮轴与套筒之间的正常间隙为0.09±0.175 mm,最大不应超过0.20mm)。

0.20齿轮采用压力油操作,齿头靠近油泵壳体,泵体的低压空腔部分磨损。另

一种磨损是将壳面内部变成周向磨损,这种磨损主要是由于添加的油不干净,所以一定要磨损。

添加没有杂质的油液。

3,油封磨损,密封胶老化

卸荷件橡胶油封老化脱落,失去弹性,对高压油箱和低压油箱失去密封和隔离作用。

高压油箱的油压称为“内泄漏”,降低了油泵的工作压力和流量。

CB46齿轮泵正常工作压力100-110kg/square cm,正常输油46L/min,标准排量

荷片橡胶油封是57×43。自紧油封是PG25×42×10的骨架式油封,它的损坏或年久失效,

空气从油封与主轴轴颈之间的间隙,或从与油泵外壳的入口连接处吸入到油泵中,通过这种间隙将油返回到油中。

管子进入储罐,产生大量的气泡。这会导致油箱油量减少,发动机底部油箱油量增加,使农具举升速度变慢或举不动。为了排除故障,必须更换油封。

4、发动机油泵供油不足或无油压

现象:工作装置举慢,颤抖或举不动;燃料箱或油管中有气泡;提升过程中有液压。

该系统发出“啁啾和啁啾”的声音。当拖拉机启动时,工作装置可以提高,当油温上升一段时间后,

缓慢或不抬;轻举,不重举。

故障原因:

(1)液压油箱油面过低;

(2)没按季节使用液压油:

(2)进气管被污垢严重堵塞。

4齿轮油泵传动齿轮油封损坏,

(5)油泵进出口接头或弯管接头“O”形密封圈损坏,弯管接头紧固螺栓或进出口管损坏。

螺母不紧,空气进入液压系统;

(6)油泵内漏,密封圈老化;

(7)齿轮泵的端面或主或从动件的齿轮套被磨损或划伤,而该两条轴的端面不够光滑。

(8)齿轮泵内部部件装配不当引起的内部泄漏;

(6)“左撇子”装“右撇子”油泵,

(10)液压油过脏。

齿轮泵常见故障与修复方法

排除方法:

1)根据季节添加或更换所需等级的机油至规定的机油油位。

清除油管中的异物,将螺栓或螺母固定在接头处;

(2)更换老化或损坏的骨架油封或“O”密封;

(3)更换磨损齿轮油泵或泵轴sleev它的不规则性

误差0.03mm;上轴套端面低于泵体上平面(正常值低于2.5~2.6mm),如超差时应在下轴

套筒应以0.1~0.2mm铜片补偿,安装时应安装在后轴套上;

(4)卸货板及密封圈必须充满油箱,以使两个轴得以平衡。卸荷板密封圈应有0.5mm

的预压量;

(5)导向钢丝弹力应能同时将上、

下套筒在从动齿轮的旋转方向上扭曲一个小角度,

主齿轮与从动件齿轮套的加工平面紧密对准;

(6)必要的卸荷槽的轴sl

(7)在将自紧油封压紧前,在其表面涂上一层润滑油。请注意,耐油边缘是面向前盖,不应安装。

反;

8)“右手”泵不能安装在“左手”机上,否则屏蔽泵会破坏骨架油封;

9.在灌装泵盖之前,应将少量的油倒进泵壳,啮合装置应用手旋转。

(10)在安装泵盖前,须先检讨泵盖与泵体之间的间隙,然后再收紧油泵盖。

0.63 ~ 0。6毫米之间,如果差距太小,sh液压泵安装后,必须灵活、无卡地旋转。

滞现象。


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